經(jīng)過(guò)十年的黃金發(fā)展期，我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)在上半年二季度后疲態(tài)顯現(xiàn)，銷售額和利潤(rùn)率和預(yù)期數(shù)值相比有較大偏差，雖然同期相比還處于增長(zhǎng)勢(shì)頭，但是增速明顯減緩，且呈現(xiàn)出不斷下滑的趨勢(shì)。分析其出現(xiàn)下滑的原因可以得知，國(guó)家宏觀政策的調(diào)整、銀行銀根的緊縮加上行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)萎縮等。這些因素均對(duì)工程機(jī)械的產(chǎn)生了不同程度的影響。
城關(guān)叉車附件專業(yè)叉車配件(forklift parts)，現(xiàn)本公司主要生產(chǎn)steering knuckle，油泵傳動(dòng)軸等產(chǎn)品。 本廠在經(jīng)營(yíng)上，一直信守'同等產(chǎn)品比質(zhì)量；同等質(zhì)量比價(jià)格；同等價(jià)格比人格' 的經(jīng)營(yíng)宗旨。
像起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等主流工程機(jī)械的銷量均出現(xiàn)下滑，雖也有顎式破碎機(jī)、移動(dòng)破碎站等礦山機(jī)械等還呈現(xiàn)火熱的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，但是整體來(lái)講，工程機(jī)械行業(yè)整體頹勢(shì)明顯。當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)的萎縮主要是由于高鐵建設(shè)的降溫、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步完工等因素的影響，雖然保障房建設(shè)和水利水電建設(shè)給了工程機(jī)械設(shè)備新的發(fā)展機(jī)遇，但是整體來(lái)講，影響有限。所以說(shuō)當(dāng)前工程機(jī)械制造行業(yè)所面臨的狀況是多方因素影響下造成的，而分析其中的主要原因，我們可以得知，眾多制造企業(yè)沒(méi)有認(rèn)真了解市場(chǎng)的需求，缺乏必要的市場(chǎng)分析。在產(chǎn)品上多是低端產(chǎn)品為主，在銷售上又以規(guī)模營(yíng)銷和價(jià)格站等方式，從而造成了整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩。因此面對(duì)這樣的局面，對(duì)廣大工程機(jī)械制造企業(yè)來(lái)講，在今后的發(fā)展中，要重視對(duì)市場(chǎng)的分析調(diào)查，對(duì)企業(yè)自身來(lái)講要加強(qiáng)創(chuàng)新能力，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來(lái)獲取市場(chǎng)，同時(shí)注重在營(yíng)銷方面上的創(chuàng)新等。只有不斷的增強(qiáng)企業(yè)自身的實(shí)力，才有可能應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的市場(chǎng)危機(jī)。 |
