在國外，有很多老爺車仍能在路上開。中國路上見到的老爺車極少，一方面與政策有關，另一方面也有很多車輛屬于提前報廢。車輛提前報廢等于減壽，會給車主帶來不必要的損失，城關叉車forkliftparts表示，很多汽車提前報廢都與“慢性心臟脖有關。
車輛報廢通常是因為汽車發動機受損。中國汽車報廢年限的普遍提前，最根本的原因是中國車主養護手段落后導致發動機加速老化，我們通常稱之為汽車“慢性心臟脖。
事實上，大部分車主并不了解汽車“慢性心臟脖的成因。在養護理念比較超前的歐美，人們把干摩擦稱之為“發動機殺手”，它是引發車輛“慢性心臟脖的原因。所謂干摩擦，就是汽車發動機在停止運行、靜置一段時間后，發動機內部摩擦表面上的潤滑油都將回流到發動機潤滑油底殼中，這時啟動發動機，由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位，短時間內會產生周期性潤滑喪失，從而造成發動機磨損。干摩擦造成的強磨損，占汽車發動機總磨損60%以上，是發動機加速老化的病根。
給愛車一顆“救心丸”
汽車在報廢前幾年往往已經給車主預警，開始的表現為發動機噪音加大，之后的癥狀是油耗增加、尾氣排放難以達標，車主大多會覺得這些毛病是車輛老化的正常現象，其實，這都是未重視干摩擦危害的結果。
如何防治汽車“慢性心臟脖？城關叉車forkliftparts為車主開了藥方，“所謂七分養，三分修，汽車‘慢性心臟帛是可以通過車輛養護防治和避免的。國內車主雖然使用優質潤滑油進行發動機保養，但再優質的潤滑油對干摩擦的危害也束手無策。在車輛使用壽命最長的歐美，車主通常采用‘優質潤滑油結合抗摩劑’的方式雙重保護發動機，抗摩劑是潤滑油的補丁，能夠有效填補潤滑油的無效地帶。 |
