近年來國產工程機械不斷崛起，形勢喜人，近日有新聞說三一重工大舉海外擴張，計劃在10個國家投資建廠，早前更有中聯重科聯手弘毅資本等全盤收購意大利CIFA，我們在為中國工程機械企業歡呼雀躍的同時，該理性看待國產工程機械當前形勢下的發展趨勢，既要看到所取得的成績，又該看到自身的不足，還需要不間斷的努力，方能由大到強，更上一層樓。
走出國門，但應提高利潤
中國工程機械紛紛走出國門邁向海外，令人為之振奮，告別部分產品被國外品牌壟斷的時代，我們國產品牌也算揚眉吐氣、揚起了風帆，大集團財大氣粗，紛紛在海外并購、設廠，而稍小的企業則在產品出口上下功夫，尤其是今年，出口所占比例有所上升，出海港口可謂捷報頻傳。
但是，據了解，我國的絕大多數出口工程機械產品（叉車配件），利潤都較低，且產品出口的一系列手續和后續服務等事宜都比較麻煩，用句網絡流行語就是：“操著賣白粉的心，賺著賣白菜的錢”。雖然經常看到報端、網絡之上發布我國又出口多少臺工程機械設備，但其中的冷暖，恐怕只有生產企業最清楚，雖然沒做賠本的買賣，但低利潤一直是困擾。我們的衣服鞋帽可以低價出口，但是諸如工程機械這種較大且具備一定科技含量的產品，不該低利潤出口。
節能環保，趨勢更是責任
不僅是工程機械行業，相信任何一個領域在節能環保的問題上，耳朵都快聽出了老繭，可在實際操作中，落實的情況并不樂觀。隨著時代的發展和技術的進步，我國的工程機械的節能環保路將是大勢所趨，當前國內的一些企業也紛紛在這方面加大力度。雖然一些產品所謂的節能環保還只停留在概念的炒作階段，但既然已經有了強烈的意識，相信看到實效已為期不遠。
作為基礎建設的重要工具，工程機械所承擔的環保責任重大，而未來的用戶和市場，也更青睞于環保產品，只有那些油耗低，噪音小，對環境污染少的產品才更受歡迎。
自主研發，掌控關鍵部件
我國工程機械的趨勢之一，是加大自主研發的投入，實現關鍵零部件（叉車配件）的國產化，在很多機械產品中，關鍵零部件依然依賴進口的現狀，令諸多工程機械企業苦不堪言。被別人HOLD住的感覺著實難受。想要改變，想在國外諸多歷史悠久、品牌知名工程機械企業的進攻下提升自己的競爭力，必須要建立完善的關鍵零部件研發、生產、制造、試驗、供應體系，在未來，我國的工程機械整機企業會和零部件生產企業形成更為緊密的聯盟關系，逐漸擺脫一些整機核心零部件（叉車配件）依然依靠進口的尷尬境地。
微利時代，產品服務并重
深入市場，傾聽用戶的聲音，不難發現仍然有部分工程機械生產企業不夠重視對用戶的服務，造成較差的口碑。事實上，當前我國的工程機械市場競爭已十分激烈，生產企業早已不單單只賣產品，更賣的是服務，寬容的中國工程機械用戶能夠理解產品之間品質、性能上的差異，但是越來越不能夠忍受的，是低劣的服務質量。
此處所說的服務，不僅僅指產品的售后服務，應包括售前、售后等一系列的服務。在我國這樣一個人情味十足的社會中，做好服務、讓用戶感覺到溫暖，才能創造更高的利潤。
總之，在當前的形勢下，我國的民族工程機械企業，仍應在提高產品品質、提高服務質量上多用功，這是行業發展的趨勢，更是做強做大的必由之路。 |
