叉車的剎車制動系統--剎車失靈癥狀主要表現在剎車時叉車配件不能配合叉車進行減速或停車。拓昂叉車配件表示其診斷與排除方法如下：
如果連續踩住剎車踏板幾下，踏板沒有升高或者是感覺踏板無阻力，應先檢查剎車總泵是否缺少了剎車油。拓昂叉車配件表示如果缺少剎車油應添加同類型的剎車油，并檢查或排除剎車油管進空氣；如沒有進空氣，則檢查各剎車管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去修復或更換。如果踩下剎車踏板，如無聯動感，則可能是踏板至剎車總泵的連接推桿螺絲松動脫開，應檢查連接機構并連接好。
如果踩下剎車踏板，雖有感到一點阻力，但是剎車踏板位置保持不住，慢慢或者明顯下沉，而且剎車總泵上有漏油痕跡或噴液現象，其原因說明剎車總泵內密封件磨損或者破裂。應把剎車總泵內配件拆下，檢查總泵密封組件修理包。
拓昂叉車配件稱如以上檢查情況均正常，則可能是總泵密封件老化破損，此時應更換剎車總泵修理包（密封組件），或更換剎車總泵總成。如以上問題解決后剎車還是失靈，則需要打開剎車輪轂再深入一步檢查，檢查剎車分泵有沒有漏油或卡死，如有請需更換剎車分泵修理包（密封組件）或者分泵總成，檢查剎車片有沒有磨損或者剎車片帶油，如磨損需更換新剎車片，如剎車片有油則清洗干凈，如不能完全清洗干凈則更換新件，檢查剎車輪轂有沒有沾油，如有則檢查輪轂內外油封有沒有老化破損，輪轂沾的油是齒輪油還是剎車油，如是剎車油則清洗干凈即可，如是齒輪油則需要更換輪轂內外叉車配件的油封，順便檢查輪轂軸承有沒有磨損。以上完全排除后需排清剎車總泵，油管和分泵的空氣，然后調整好剎車間隙試車正常后則可。
俗話說，人生就好比一架飛機，不在于飛多高多遠，關鍵是平穩著陸。其實，人生又像是一輛汽車，不在于能開多快多遠，關鍵是想停能剎得住。
拓昂叉車配件表示汽車的剎車性能主要取決于剎車油好壞，剎車片厚度，以及輪胎使用情況。平時注意做好這幾個東西的檢查防護工作，就能有效避免剎車失靈情況的發生。
剎車油的好壞主要取決于剎車油的質量以及使用過程中可能摻雜進去的雜質以及水分，在剎車油本身質量沒有問題的情況下，在平時的用車過程中，尤其是1-2年沒有更換過剎車油的情況下，更要注意檢查油中的含水量以及是否有雜質，檢查剎車油含水量時需要用到剎車油檢測儀來檢測，如果含水量超標，儀器就會報警，這時剎車油必須更換。剎車油中的雜質可以用一片濾紙來檢測，用一根吸管從郵箱的底部取出少量剎車油，滴在濾紙上面，如果觀察到有明顯顆粒物，說明油中雜質含量過多，必須更換！如果沒有明顯顆粒物，也并不是證明沒有雜質，要等到油滴完全稀釋在濾紙上面后，來根據濾紙上的分層來判斷雜質含量。
拓昂叉車配件表示剎車片和輪胎的更換同樣是需要根據實際的使用情況來定，也沒有一個固定的更換周期，畢竟建議更換的周期只是一個更換的物理周期，而實際使用情況會有特殊，所以平時還應該多檢查一下，如果到了更換周期還沒有更換的情況下，就需要特別注意了，要及時檢查剎車片厚度，剎車片的原始厚度一般為37.5px，如果厚度低于1.5mm就必須要更換，1.5mm是剎車片的使用極限，一般大家都會用目測去觀察叉車片厚度，但是這是不行的，畢竟剎車片是在輪胎和剎車盤之間的，所以目測的話雖然可以看出個大概，但是不能準確的目測出真是厚度，可以買來一把剎車片厚度尺，一般汽修店里都有得賣，用尺子可以精確的測量出剎車片的厚度，做到及時更換。
對于輪胎來說，胎紋以及胎壓是檢驗行車安全的2個重要要素，胎紋過淺，則會導致輪胎與地面的摩擦力降低，影響剎車能力，可以用胎紋深度尺來檢驗，如果胎紋深度不達標，需立即更換輪胎。而胎壓過高或者過低也會給正常行車造成影響，胎壓過高容易導致爆胎以及影響剎車能力，過低會增加輪胎與地面的阻力，影響汽車行駛效率以及更加費油。所以，平時要定時的檢查胎壓是否正常。可以用數字胎壓表來檢測。
拓昂叉車配件提醒大家：為了您和您家人的安全，在平時的用車中，一定不要吝嗇，定時做個剎車小自檢，畢竟安全才是最重要的。 |
