自動與半自動共存：半自動汽車就是說那種可以自動行駛也可以手動駕駛的汽車。自動行駛有個特點，就是感知周圍變化而避開。當然這一定是谷歌等巨頭公司率先將他們的半自動車覆蓋全美。而谷歌的口碑將使得這一切更容易做到。當然這種感知只能算是初級的避讓，在很多地方還需要人工駕駛。尤其像中國的各種小地方城市，這樣的全自動是無法做到的，只會停留在原地。
據城關叉車中國叉車網悉，也就是說自動行駛會在城市各個地段限制性開啟，而基于衛星定位，自動汽車將無法越過權限以自動的車行的方式進入小地方城市。
弱化復雜度：手動駕駛汽車的復雜流程屆時會被弱化，機器會更多的取代手動�？紤]到使用習慣問題，設計師會小心翼翼做好這種過度設計。人是懶惰的，只要有能代替人力的可行方法，一定會非常容易接受。
全面電動化：屆時以特斯拉谷歌等巨頭帶路，將在全美率先開展充電站服務，隨著技術問題的解決，更多的車將加入其中，加油站逐漸倒閉。政府出資鼓勵，舊車將會實現各種電動化改造。
無線充電成熟：無線充電將有兩種可能。第一種是類似加油站覆蓋型，電動車通過加電站即可充電，當然這些加電站很可能不是專門加電站而可能是某個商場停車場，麥當勞門口某個充電站; 第二種是部分道路可充電，會分布在各個街道，只要電動車通過這些路面就會自動加滿電。永不停電。
全面零車禍時代：電動車的瞬間停車技術將會徹底開啟，用于緊急事件。同時沒有一輛車會闖紅綠燈，那么就算有人闖紅綠燈車也只會停住讓人先過。當然，這是大監控時代，亂闖紅燈的人會被毫不客氣的人臉記錄，最后云端罰款，情節嚴重者則會警察上門批評教育。 |
