汽車租賃作為汽車消費的一種形式，具有成本低、方式靈活、服務便捷等特點，未來必會有很大發展空間。
近些年，中國汽車租賃行業快速發展，出現了一批具有影響力的企業，2010年汽車租賃數量為20萬輛，市場規模160億。但與成熟的發達市場相比，中國的租車普及率較低，2010年為0.4%，低于美國的1.3%和日本的2.2%。
我們不能簡單的以國際發達市場的發展狀況來推斷中國市場，畢竟環境不同、客戶不同、發展階段不同，中國汽車租賃行業有其自身特征，必將發展路徑也有所不同。
作為汽車租賃產業重要的監管機構，商務部釋放的信號非常明確，汽車融資租賃將進一步放開，這也將是又一劑刺激車市的新“良方”。
車市日漸蕭條，汽車業正在尋找刺激消費的新藥方。據城關叉車油泵傳動軸了解，作為汽車消費延伸品的汽車金融，已經越來越受到資本市場的青睞。而作為今年新興的汽車金融租賃，逐漸受到國家各部門及各汽車品牌的重視。
融資租賃與消費信貸最大的區別在于所有權的歸屬。每個月還貸款，供的并不是自己的車。這對于大多數中國消費者來說似乎很難接受，但真正有過換購經歷的車主都清楚新車貶值的速度、二手車交易的不透明、超過質保期之后維修保養費用的疊加，從這個角度來看，在租賃期滿選擇不擁有這車反而是一個優勢。
實際上，中小企業、微型企業、家庭作坊是融資租賃很重要的范疇。融資租賃當前最重要的功能是促進銷售，它可以解決生產廠商現金流問題。
汽車租賃屬于資本密集型行業，規模與效率是關鍵。高負債率并不可怕，關鍵的是資產利用效率，即汽車出租率。如何實現規模和效率的平衡，是考驗汽車租賃企業的關鍵，需要硬實力和軟實力的結合。
中國汽車租賃業市場集中度不高，2011年底，中國前五大租車公司的市場份額加起來也只有9%；而在美國，前五大租車公司所占的市場份額超過了95%。這種落差自然與行業發展階段有關，相信隨著行業的發展和成熟，優勢企業的不斷擴張，市場集中度會逐步提高。
據城關叉車油泵傳動軸了解，汽車租賃業被稱為“朝陽產業”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。 |
