對于收入不是很高的工薪階層來說經常遇到的尷尬的是形象就是“買得起車養不起車”，買車是固定的開支，養車是流水的花銷。購買二手車時價格低廉讓人心動，養車費用卻讓很多的有車一族不堪重負，同時也讓許多希望成為有車一族的人望而卻步。然而，在養車中費用最多的還是油費，那么怎么在養成時更省油呢？拓昂叉車配件為你總結以下幾點省油的小妙招。
油價的不斷上漲讓每個車主都會搜刮來各種節油的辦法，有的人習慣空擋滑車，有的人盡量少用空調，有的則選擇少加油來降低車重。實際上，在我們認為正確的節油方法和駕駛習慣中，也存在不少誤區。
夏日大油耗的重要原因是開空調，很多車主在上車后便迫不及待的將空調調至最高檔，從而迅速降低車內溫度，其實這種方法不可取。夏天開車前，應先把車門車窗打開，讓車內的“熱浪”自然外流。
車子啟動后再關窗開空調，在行駛時，風機的風速應盡量調低。空調溫度設置不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。車內就能在較短的時間內涼下來了，而且更省油。
有很多人習慣讓汽車“少食多餐”，每次只加少量油，用完之后再加，他們的理由是：少加油能夠減少車重，從而降低油耗。拓昂叉車配件表示這樣做非但沒有節油效果，而且還會對發動機以及油箱造成傷害。他介紹，很多人習慣頻繁加油，每次等油箱虧油了報警燈亮起之后再加油，殊不知報警時油箱內油量已經非常少，導致油泵超負荷工作，而且對發動機也有損傷。“我們做過測試，這樣頻繁加油并不比正常加油節油，反而在頻繁去加油的路上還會更費油。”
另外一個提升油耗的行駛習慣就是“急起急停”，柳實介紹，車輛行駛中一次并線就會損失0.004升油，而急起急停無疑是最費油的，因此平時駕駛車輛一定要平穩，注意觀察路況，提前預判收油減速，節油效果很好。柳實介紹，如果是行駛在山路上，對于彎道的角度一定要有預見性，例如一般山路都是7米寬，當你行駛到一個彎道處發現道路變寬了，就可以預判這個彎道角度可能大于90，需要提前減速。
養成一個良好的駕車習慣也可以省油。車輛慣性行駛是節油的關鍵，如果頻繁剎車很容易耗油大。駕駛者在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。
拓昂叉車配件提醒：盡量避免采取猛踩油門的做法。節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油２－３倍。這樣不僅油耗大，而且也會給汽車的使用壽命帶來負面影響。 |
